厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 史彦华 卢微 邓伟骤）“西马仑”昨日凌晨带来狂风暴雨，使我市几乎所有下穿通道、隧道告急。在市桥隧管理中心几百名员工24小时监控、抢险下，岛内外大部分下穿通道、隧道在昨日清晨抢通，但由于环岛路部分路段和成功大道梧村、万石山两隧道受灾严重，截至昨日22时仍在抢险中。

　　环岛路

　　山泥倾泻路面坍塌

　　险情从昨日凌晨2时许开始，当时，环岛路、文曾路一带雨量很大，致使环岛路音乐广场-白石炮台路段出现靠海一侧路面坍塌、靠山一侧山体滑坡的险情，同时文曾路出现6处不同程度的损毁。由于大雨使全市几乎所有下穿通道、隧道出现险情，人员和设备调集十分不易，经过紧张协调，50多名抢险人员、1台吊车、2台挖掘机、4台装载机、近10台土方运输车及时调配到环岛路塌方现场。

　　为确保施工质量和速度，现场工人“三班倒”，24小时不间断抢修。但由于人手不足，不少工作人员已经是连续作战。“从台风苏力到现在，基本都是连轴转，我这个星期大概只睡了10个小时。”昨日上午，市公路局桥隧中心的一位工作人员脸色苍白地说，“但大家心里的目标很明确，争取在20日傍晚把道路全面抢通。”

　　梧村隧道

　　东坪山山洪强行涌入

　　监控画面显示，昨日凌晨2时许，一辆私家车从梧村隧道中通过时，路面突然出现一片“黄泥汤”，而且铺开的速度非常快……监控人员立即封闭梧村隧道，同时前往现场调查。经过摸查，水是从隧道“顶”上而来——也就是东坪山上。原来，昨日凌晨的大雨使东坪山上山洪暴发，黄色的泥水冲毁了排洪渠，倾泻而下，从梧村隧道人防洞（斜井）大量灌入，造成隧道严重积水。

　　市公路桥隧维护中心立即组织六七十人的抢险队，出动装载机用石块筑成高约50公分，长约10余米的截水墙。同时，养护工人在隧道口筑起沙堤引导山洪往山下分流，随后，公路部门调集两台1500立方米抢险车和消防抽水车，截至昨晚发稿时仍在全力排水。

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　　重点路段抢险进度

　　（截至昨日22时）

　　●文曾路:出现6处塌方，文屏路段共约30米路外围墙从根部开始整体倒塌。经过抢险，文曾路已于19日中午12点恢复交通。出于安全考虑，公路部门提醒市民周末不要再前往文曾路、怪坡等地。

　　●环岛干道下穿仙岳路通道:昨日凌晨被淹，后全力抢险，于昨日15时30分许具备通车条件。

　　●环岛干道黄厝、曾山、金山寨、白城隧道群:截至发稿时，白城隧道还有大约80公分的水没有排出；黄厝隧道积水深度二三十公分；曾山隧道往厦大方向有五六十方泥石流淤积正在处理。金山寨正常。

　　●成功大道谊爱路口下穿通道:昨日凌晨3时30分水深达1米，经全力抢险，8时56分恢复通车。

　　●环岛路塔头地下通道:该路段有塌方和泥石流情况，截至发稿时正在抢险。

　　●仙岳路东段湖边地下通道:昨日5时55分出现积水，9时12分恢复通行。

　　●海沧马青路东宫（青礁慈济宫）下穿通道:昨日凌晨零时46分下穿通道积水严重，积水超过80公分，截至发稿时积水仍未消退。