昨日,记者从厦门高速公路交警支队了解到,4月4日厦门车流量约10万辆,有些高速路口的车流量甚至比春运还大。除此以外,小车祸事故处理、高速收费口排队等,都是造成高速公路大堵车的原因。
其中,海沧口为2.4万辆左右、翔安口为3.2万辆、杏林口为1.4万辆、厦门大桥口为1.6万辆、同安口为1.3万辆。翔安口的车流量最大,交警称比春运时还多出三四千辆。
车辆集中在翔安口和海沧口,造成两个出入口附近路段堵车,尤其是海沧口更严峻。据了解,海沧口是厦门5个高速出入口中最小的一个,单向只有4车道收费口。大量市民选择这个口进出,必然导致此段路车流量增大。
据了解,清明节期间,厦门段高速公路有4个主要施工路段占了三四个车道,分别为福州往厦门方向快到翔安口处、福州往厦门方向快到龙掘东服务区处、福州往厦门方向过厦门口1公里和3公里处、厦门往福州方向过大帽山隧道2公里处。
不文明开车导致事故
车主不文明开车导致的事故也是堵车原因之一。
据高速交警透露,清明节假日3天,高速交警共接到20多起交通事故报警,其中有15起发生在4月4日当天。这些事故要么是前方车辆忽然停车导致的追尾,要么是车辆忽左忽右导致的刮擦。
然而,一旦发生事故车道被占,一些车主便将车开上了旁边的应急车道。救援车辆根本无法通过,导致事故现场迟迟得不到清理。
前日16时许,市民张小姐就遇到这一情况。在漳州开往厦门的高速公路上,前方事故造成堵车,应急车道被占用。清障车辆一直鸣笛,但其他车辆根本让不出车道,清障车辆只得跟着别的车辆慢慢挪动。
交警提醒车主:即使堵车,占用应急车道也是违法的。高速公路高清探头随时会拍下这些违法镜头,比如4月4日,就有上百起占用应急车道的违法行为。
排队交费加剧拥堵
造成堵车还有一个原因,那就是车辆路过高速收费口时还要排队交费。市民王小姐告诉记者,为了在翔安高速路口排队交费,她前日就花了近20分钟,后面车辆一辆一辆地靠进来,造成进一步拥堵。
记者从有关部门了解到,高速管理方曾承诺车辆滞留达到5辆以上,高速收费口将放行,对车辆实行免费通行。不过,据多名读者反映,在堵车高峰期经过高速收费口时从未免费。
据了解,车主还可以使用ETC卡刷卡付款。这样车主经过高速公路收费口时,并不需要停下来,而是依靠电子识别,能省掉很多时间。
不过,记者调查发现,虽然刷卡能打9.5折,但ETC卡的普及度并不是很高。多名车主告诉记者,他们觉得自己很少走高速,花300多元办一张ETC卡太贵了,“除非降到100元左右我才会购买”。
堵车时可这样走
其实,拥堵时并非只有一条路可以走。昨日,厦门高速公路交警支队通过本报提醒车主,以后遇到堵车,可以通过一些办法绕行,避开堵车高峰路段。“如果本来打算走翔安隧道口的,可以走同安口或者厦门大桥口。走海沧口的,可以走杏林口或厦门大桥口。”厦门高速公路交警支队民警说。
据悉,厦门高速各个出入口之间的距离只有10公里左右。市民若走到下一个路口上下高速,并不会花很多时间。
(向财霞)