新华网拉萨4月30日专电(记者拉巴次仁、王聪)西藏第一座现代化城市特大型立交桥――拉萨柳梧大桥30日正式建成通车，市区至火车站的时间由原来的半个多小时缩短到10分钟左右。

　　拉萨火车站位于拉萨市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内，去年，西藏自治区政府修建了拉萨火车站至市区的柏油路，人们乘车前往火车站，需从拉萨东大桥沿着拉萨河南岸西行半个多小时才能到达拉萨火车站，布达拉宫到拉萨火车站的乘车距离近20公里；而如今柳梧大桥的建成使布达拉宫到拉萨火车站的乘车距离缩短至8公里左右。

　　柳梧大桥位于拉萨市区西南部，整个大桥横跨于拉萨河，与布达拉宫遥相呼应，整座桥北起拉萨市西郊的鲁定南路，南接拉萨市柳梧新区，并与拉萨火车站紧紧相邻，成为川藏、青藏公路以及市区与火车站的共用大通道。

　　据介绍，柳梧大桥由北立交、主桥和南引桥三个部分组成，主桥设计总长1660米，宽29米，双向六车道，设计车速为每小时30公里到50公里。

　　总投资达4.5亿元的拉萨柳梧大桥作为青藏铁路拉萨火车站客货集散的主要通道，不仅大大缩短了拉萨市区与火车站的距离，同时也为拉萨河南北两岸的发展起到积极作用。

　　新华网济南4月30日专电(记者苏万明)为确保“五一”黄金周海上运输安全畅通，青岛轮渡公司将在节日期间投入全部8艘渡轮和6艘高速客船参加营运。

　　据青岛轮渡公司办公室有关负责人介绍，预计今年“五一”黄金周期间，青岛与黄岛、薛家岛等地之间过往轮渡运送的客流量可达31万人次，车流量可达2.7万车次，总航次可达1600余航次。

　　为此，青岛轮渡公司将在青岛至黄岛航线安排5艘渡轮和3艘高速客船，在青岛至薛家岛航线安排3艘渡轮和2艘高速客船，在薛家岛至竹岔岛航线安排1艘高速客船，实行流水发班，增加运行班次，缩短班次间隔时间。青岛轮渡公司还延长了高速客船末班发船时间，青岛至黄岛高速客船末班发船时间由原来的17时20分延长至17时45分，青岛至薛家岛高速客船末班发船时间由17时15分延长至17时50分。

　　据介绍，黄金周期间，青岛、黄岛等地的游客往来很多。如果游客选择走环胶州湾高速公路，行程约为68公里；如果游客选择乘坐轮渡，海上距离仅为3.7海里左右，高速客船运行只需10余分钟，可以大大节省出行时间。