本月1日正式启用，将逐步取代纸质机票

本报讯 （记者 徐景明 通讯员 刘婷婷）6月1日，全国民航正式启用统一电子客票，传统的纸质机票将被逐步取代。

“今天持电子客票过检的旅客约占10%。”6月1日，厦门空港国内旅检口值班副科长许屹琛说。这一数字在第二天便上升到了30%左右。

据机场售票柜台人员介绍，电子客票又称为“行程单”，其规格与传统的纸质机票大小相同，但仅为一联，同样包含旅客姓名、始发地、目的地、金额等信息。电子客票由国家税务总局统一监制，可作为旅客购买电子机票的付款、报销凭证。据介绍，未来一段时间内电子客票和传统机票还将并行使用，旅客可自行选择票种，但电子客票将逐步取代传统机票。

旅客：凭身份证即可领登机牌

使用电子客票后，旅客只要凭有效身份证明，就可以在值机柜台领取登机牌，无须出示“行程单”。另外，旅客既可以在购票时领取电子客票，也可以事后补领。与传统纸质机票相比，电子客票不受时间、地点限制，不仅大大简化了旅客的购票流程，而且没有纸质机票一旦丢失就无法登机的弊端。

地勤：身份证件核对不容马虎

实现电子客票后，旅客身份证件是惟一可以确认旅客和离港记录相关性的依据。同时由于无纸化操作，原来身份证、客票、登机牌上姓名三证合一的安检查验过程，变成只要核对旅客姓名的汉语拼音和登机牌是否一致，鉴于中国人姓名同音同字情况较多，值机对身份证的核对更要考虑安全检查的环节。另外由于需要核对每个身份证件，所以团队旅客也必须逐个办理。

安检：验证程序简便了

电子客票的使用一定程度上简化了安检验证的程序，从三种证件的查验减到了两种，但由于目前电子客票和传统客票均在使用，安检员在验证时还必须区分机票性质。6月1日，记者在安检现场看到，过检秩序井然，验证员均能快速识别，旅客通关顺畅。据了解，早在5月底，安护中心已提早对所有验证员进行了识别、验证电子客票的培训。

成本：两年可省数亿元

淘汰纸质机票是国际航空业应对航油价格高涨的成本压力而推行的重要变革。业界人士称，如果全部采用电子客票，两年即可为航空公司节省数亿元人民币，使用“行程单”是为了适应我国航空运输电子客票的迅速发展，与国际民用航空运输通行方式接轨。