本报讯 从1月19日起，郑州地区大雪造成的京广线多趟列车晚点，北京西站、郑州站、西安站等均出现大量旅客滞留。这场风雪的影响也波及到广东。1月20日，广州火车站接发列车222列，晚点到达和始发35列，从北京、天津、长春、兰州、郑州、西安、南京西、信阳开来的图定旅客列车分别晚点4至18小时，上万旅客滞留广州站。

　　1月19日下午，广铁集团公司果断启动了春运旅客列车大面积晚点客运组织应急预案与恶劣天气情况行车和客运组织应急预案。铁路各部门迅速进入紧急状态，一场面对列车晚点的鏖战就此打响。

　　不能让旅客受风吹雨淋

　　从19日夜间起，广铁集团公司吴俊光、何玉华等领导先后来到广州火车站、广州火车东站、深圳火车站和黄沙、锦汉、广州东货场的售取票点，察看旅客购票和运输组织情况。

　　“不能让旅客在外面风吹雨淋，让旅客进遮雨棚或进入车站内走廊候车。”吴俊光、何玉华明确要求。

　　广州火车站东票厅临时停用，改为候车室，让等候西安K82次和开往兰州T226次列车的3000多名旅客在这里候车。而距车站不足1公里的锦汉展览中心临时售票点，则担当起发售车票的任务。

　　笔者看到，寒风细雨中，广州火车站用遮雨布搭建的9个候车区、5条进站通道、11个候车室全部向旅客开放，连大堂两侧的小花园也腾出来成了临时候车室。在站场等候列车的旅客都被及时安排到了站内休息候车。

　　确保晚点列车正点开出

　　尽管北方暴风雪天气造成多趟列车晚点，但到昨天，临客列车基本正点开出，20日晚点的列车也基本于昨天上午全部开出，滞留旅客全部疏散。

　　广铁集团调度人员对每一趟晚点列车制订赶点方案，尽最大可能让晚点列车正点开出。于是，列车尚未进站，行包、邮件车辆已提前到位，快卸快装。列车刚一停稳，加油车便驶到发电车旁，灭火器一溜排开，油嘴伸进加油孔，10分钟以内完成补充加油。夜雨中，站检员提前到位，每人看3个车。上水工快速为车厢上水。

　　5万铁路职工坚守一线

　　20日这一天，广铁集团5万名铁路职工彻夜不眠，奋战在春运第一线。

　　是日16时，广铁紧急增调500民警到广州火车站，保证旅客随时可以在身边找到警察。

　　18时，广州站客运车间应该下班的员工均未回家，和当班职工一道坚持到深夜。

　　23时，由广铁青年志愿者组成的青年突击队出现在车站，15000多瓶矿泉水免费送到了旅客的手中。

　　湖南地区各站的打冰扫雪队进入临战状态，约4200人随时可以投入打冰扫雪的战斗。

　　有信息显示，20日这天，广州火车站始发列车108列，发送旅客186596人，比2005年同日增长13.6%。

　　目前，广州火车站已基本恢复正常运行秩序。广大铁路职工正在抓紧准备，迎接23日至26日的节前春运客流最高峰。

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