厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）昨日，鼓浪屿内厝澳码头试运行，整日接待旅客超千人。同时轮渡公司发出公告，该码头试运行到5月4日，之后可能暂时停航，待相关营运手续办理完后，内厝澳码头才正式运营。

　　路线:去程“弯”回程“直”

　　鼓浪屿内厝澳码头位于鼓浪屿西部，靠近鼓浪屿工艺美术学院，处于鼓浪屿游人较少的地区。昨日上午，码头开始试运营，不过航线并不是与岛内轮渡码头双向对开，也没有用常见的大渡轮，而是暂时用环鼓游船，先从岛内轮渡码头出发，经约40分钟绕鼓浪屿大半圈后，停靠内厝澳码头；之后再从内厝澳码头出发，不再绕行，经约15分钟，直达岛内轮渡码头。

　　记者昨日上午在风雨中体验该航线。在去程时，游客大多是团队客，散客很少，因为毕竟要绕一圈，耗时40多分钟。

　　工作人员告诉记者，这几天试运行，一方面是应对“五一”期间可能出现的爆发性客流，为钢琴码头减压，另外也是为了测试内厝澳码头的设备功能、了解航线设置的合理性和附近海况。

　　未来:与第一码头对接

　　内厝澳码头的首个作用是“分流”，减轻现有岛内轮渡码头和鼓浪屿钢琴码头的压力。

　　据轮渡公司相关负责人介绍，将来与内厝澳码头直接对接的是岛内的第一码头。不过，由于第一码头还没有建成投用，所以相关航线设计还要循序渐进。