临时天桥将拆除，梧村汽车站地下商业街5月开业

        商报讯（记者 周湘瑜）春运时，火车站周边人流最为拥挤。昨日，厦门市交通委透露，本月底，梧村汽车站地下商业街部分地下通道将开通，周边人流可便捷穿行。目前承担火车站周边人流通行重担的临时人行铁天桥，月底亦要拆除。紧接着，地下商业街5月将竣工并正式投入营业。

　　主体工程基本完成

　　昨日，记者来到梧村汽车站地下通道及商业街工程施工处。据介绍，该工程主体工程已经完工。

　　从梧村汽车站广场入口处走入地下商业街，走下最后一级台阶，豁然开朗，一览无余，中间只有支撑顶板的立柱。人在地底下，一点都不感觉压抑，光线也比较充足。因为还没有装修，目前地下商业街的净高有5.5米-6米，不过即便装修之后，也可以保持4.5米-5.5米的层高，市民在里面购物、行走都会很舒适。

　　梧村汽车站地下通道及商业街全长412米，宽34米-50米，总建筑面积16723平方米。该工程是目前闽西南地区乃至福建省最大的地下空间结构工程。

　　市交通委主任林金平说， 今后，动车组开入岛内，火车站周边的人流会有非常大的增量。地下商业街既有商业功能，又有地下通道的功能，而且周边有BRT、汽车站、火车站，经过后续的改造，基本可以实现无缝对接的交通转换。相关负责人也透露，在今后厦门火车站改扩建时，也将考虑把火车站的进出站通道与地下商业街通道相衔接。

　　今年5月，地下商业街拟竣工并正式投入营业。

　　共设12个出入口

　　记者在现场看到，地下商业街多个出口处已经在准备安装电梯。据悉，地下通道沿线设12个出入口，其中火车站广场2个，梧村长途汽车站5个，其余分设在东南亚大酒店、银河酒店、华夏大酒店、华星大厦及罗宾森广场前的人行道上。连通地下商业街，横跨厦禾路的通道总共有4条。为了保障人流的顺畅疏散，项目共安装电梯19部，其中有3部是残障人专用电梯。

　　月底打通2条地下通道

　　因为春运时人流激增，林金平表示，月底，也就是春运前，要开通部分地下人行通道，到火车站乘车的旅客可以从罗宾森广场以及火车站广场的出入口进入地下通道并通行。林金平说，月底前至少要打通2条地下通道，争取电梯也同时投用，为提行李出行的旅客提供方便。

　　从2006年12月开始，火车站临时天桥试通行，进出火车站的人流有了专门通道。月底，该天桥也要完成它3年的使命，被拆除，所有人流通行都转地下。

　　林金平还透露，目前该工程的公交停车项目也已完成，交通部门将对经停火车站的公交线路进行调整，春运前要拟出方案。