每座桥梁都具有代表性

    商报讯    经过一年时间的紧张施工，集美园博园内连接9个岛的15座景观桥主体工程基本完工，呈现在人们面前的是长龙卧波、小桥流水的美丽景观。

    据了解，15座桥中有13座在春节前都完成了主体工程，尚未完成主体工程的是11号桥和8号桥。8号桥目前正在准备拱圈施工，而11号桥是一座中间为斜塔造型的斜拉桥，总高66米的桥塔已建到了26米。已完成主体工程的13座桥梁目前已转入桥面铺装、栏杆安装和桥身涂装等后续施工，6月底15座景观桥都将完工投入使用。

    据介绍，园博园以水造景，桥梁则是设计上精彩的一笔。园博园以园博大道为主轴线，连通园博园主岛、温泉岛、闽台岛等主要展园岛屿，在满足功能和安全的前提下，重点体现景观桥梁的观赏功能，形成水中有景，岛在水中的景观。

    在桥型设计方面，每座桥梁都具有一定代表性，不光有中国传统的拱桥、廊桥，还有时代感非常强造型新颖的提篮桥、斜拉桥等现代桥型。建成后称得上是中外经典桥型的大荟萃，也可以说是一座桥梁博物馆。在桥梁的选材上，有环保生态的，还有能随水面变化上下浮动的轻巧材料。

    厦门市路桥总公司相关负责人透露，园博园主展馆、游客中心、管理中心和水上餐厅等公共构筑物已经完成封顶并进入内装修阶段，园区主大门、月光环、杏林阁等几大标志性建筑也正在紧锣密鼓进行着，预计在4月底可以完成主体工程。